ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಎತ್ತುವ ವೇದಿಕೆ

ಎತ್ತುವ ವೇದಿಕೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಹಲವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳಿವೆಎತ್ತುವ ವೇದಿಕೆಇಂದು ನಾವು ಬೀಳುವಿಕೆ ನಿರೋಧಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ:

   1. ಪತನ-ವಿರೋಧಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನ

ಬೀಳುವಿಕೆ-ನಿರೋಧಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆಎತ್ತುವ ವೇದಿಕೆ, ಮತ್ತು ಪಂಜರದಲ್ಲಿ ಬೀಳುವ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಭವವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬೀಳುವ ವಿರೋಧಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ತುಂಬಾ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು, ಕಾನೂನು ತಪಾಸಣಾ ಘಟಕವು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ, ನಿರ್ಣಾಯಕ ವೇಗವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರಾಪ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ಮೂರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಕೈಬಿಡಬೇಕು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ (ಬೀಳುವ ವಿರೋಧಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನದ ವಿತರಣೆಯ ದಿನಾಂಕ) ವಿತರಿಸಲಾದ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನ ಬೀಳುವ ವಿರೋಧಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವನ್ನು ಸಹ ಕಾನೂನು ತಪಾಸಣಾ ಘಟಕಕ್ಕೆ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಕೆಲವೇ ಜನರು ತಪಾಸಣೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳು ಪ್ರತಿ ಮೂರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬೀಳುವ ವಿರೋಧಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಹ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಅವರ ಬೀಳುವ ವಿರೋಧಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳು ಸರಿಯಾಗಿವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಒಮ್ಮೆ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಅವರು ವಿಷಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಏಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಾರದು? ಬಳಕೆದಾರ ಘಟಕವು ಅದು ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ ಎಂದು ಕುರುಡಾಗಿ ಭಾವಿಸಿದರೆ ಅದು ಒಳ್ಳೆಯದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಬೀಳುವಿಕೆ-ನಿರೋಧಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಯ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು. ದೈನಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅದು ಒಳ್ಳೆಯದು ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟದ್ದೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯ. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬೀಳುವಿಕೆ-ನಿರೋಧಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ, ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಒಳ್ಳೆಯದು, ಮತ್ತು ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಮಾತ್ರ ಗಂಭೀರ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುವ ಮೊದಲು ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು. (ಬೀಳುವಿಕೆ-ನಿರೋಧಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳ ಪತ್ತೆಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಬಹುದು: ಚಾಂಗ್ಶಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ತಪಾಸಣೆ ಕೇಂದ್ರ, ಶಾಂಘೈ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಸೈನ್ಸಸ್, ಶಾಂಘೈ ಜಿಯಾಟಾಂಗ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ, ಇತ್ಯಾದಿ.)

   2. ಸುರಕ್ಷತಾ ಸ್ವಿಚ್

ಲಿಫ್ಟ್‌ನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಬೇಲಿ ಬಾಗಿಲಿನ ಮಿತಿ, ಪಂಜರದ ಬಾಗಿಲಿನ ಮಿತಿ, ಮೇಲಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಮಿತಿ, ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್, ಕೌಂಟರ್‌ವೇಟ್ ಆಂಟಿ-ಬ್ರೇಕ್ ಹಗ್ಗ ರಕ್ಷಣೆ ಸ್ವಿಚ್, ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಕೆಲವು ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ರಕ್ಷಣಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಗುಪ್ತ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ನೆಡುವುದಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆ: ನೇತಾಡುವ ಪಂಜರವನ್ನು ಉದ್ದವಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಲೋಡ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೇತಾಡುವ ಪಂಜರವು ಒಳಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೇತಾಡುವ ಪಂಜರದಿಂದ ಹೊರಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಮಿತಿ ಅಥವಾ ಮೇಲಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು ಕೃತಕವಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಅಪೂರ್ಣ ಅಥವಾ ಅಪೂರ್ಣ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇನ್ನೂ ಜನರು ಮತ್ತು ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಅಕ್ರಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಮಾನವ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ತಮಾಷೆಯಾಗಿದೆ. ಅಪಘಾತಗಳ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಘಟಕದ ನಾಯಕರು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ, ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ವಿವಿಧ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.

ಎತ್ತುವ ವೇದಿಕೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಹಲವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳಿವೆಎತ್ತುವ ವೇದಿಕೆಇಂದು ನಾವು ಗೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಚರಣಿಗೆಗಳ ಬದಲಿ, ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಲೋಡ್ ದರ ಮತ್ತು ಬಫರ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ:

   3. ಗೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಚರಣಿಗೆಗಳ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ

ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣವು ಕಠಿಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟ್, ಗಾರೆ ಮತ್ತು ಧೂಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರ‍್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಪರಸ್ಪರ ರುಬ್ಬುತ್ತಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲುಗಳು ಹರಿತವಾದ ನಂತರವೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಇದನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಕಿರಣದಂತಿರಬೇಕು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಧರಿಸಿದಾಗ, ಗೇರ್ (ಅಥವಾ ರ‍್ಯಾಕ್) ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ನಾನು ಅದನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಎಷ್ಟರ ಮಟ್ಟಿಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು? ಇದನ್ನು 25-50 ಮಿಮೀ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೈಕ್ರೋಮೀಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಳೆಯಬಹುದು. ಗೇರ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಮಾನ್ಯದ ಉದ್ದವು 37.1 ಮಿಮೀ ನಿಂದ 35.1 ಮಿಮೀ (2 ಹಲ್ಲುಗಳು) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವಾಗ, ಹೊಸ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ರ‍್ಯಾಕ್ ಸವೆದುಹೋದಾಗ, ಹಲ್ಲಿನ ದಪ್ಪ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ನಿಂದ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವರಮೇಳದ ಎತ್ತರವು 8 ಮಿಮೀ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಹಲ್ಲಿನ ದಪ್ಪವು 12.56 ಮಿಮೀ ನಿಂದ 10.6 ಮಿಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ರ‍್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ "ಹಳೆಯ ಹಲ್ಲುಗಳು" ಗೇರ್‌ಗಳಿವೆ. ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಇನ್ನೂ ಅವಧಿ ಮೀರಿದ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಹೊಸ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

   4. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಲೋಡ್ ದರ

ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ದರ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮೋಟರ್‌ನ ಮಧ್ಯಂತರ ಕಾರ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಲೋಡ್ ದರದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು (ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಲೋಡ್ ಅವಧಿ ದರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ), ಇದನ್ನು FC=ಕೆಲಸದ ಚಕ್ರ ಸಮಯ/ಲೋಡ್ ಸಮಯ × 100% ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರ ಸಮಯವು ಲೋಡ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಡೌನ್ ಸಮಯವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಎತ್ತುವ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೋಟರ್‌ನ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಲೋಡ್ ದರವನ್ನು (FC=40% ಅಥವಾ 25%) ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಶಾಖವನ್ನು ಏಕೆ ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ? ಕೆಲವು ಸುಟ್ಟ ವಾಸನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಇನ್ನೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ಅಸಹಜ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಎಲಿವೇಟರ್ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಳಪೆಯಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿರೋಧವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಅದು ಸಣ್ಣ ಕುದುರೆ ಎಳೆಯುವ ಬಂಡಿಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಚಾಲಕನು ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾನೂನುಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ಈ ರೀತಿಯ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಮಧ್ಯಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

5. ಬಫರ್

ಲಿಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಫರ್‌ನ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಕೊನೆಯ ಸಾಲಿನ ರಕ್ಷಣೆ, ಮೊದಲು, ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಅದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಲಿಫ್ಟ್‌ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್‌ನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಬಫರ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಈಗ ಅನೇಕ ನಿರ್ಮಾಣ ತಾಣಗಳು, ಕೆಲವು ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೂ, ಬಫರ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಲು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬಫರ್ ಇಲ್ಲ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ತಪ್ಪು, ಬಳಕೆದಾರರು ತಪಾಸಣೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ಕೊನೆಯ ಸಾಲಿನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬೇಡಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.