ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮಿನಿ ಸ್ಪೈಡರ್ ಕ್ರೇನ್
ಸ್ಪೈಡರ್ ಕ್ರೇನ್ 3t ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ರಾಲರ್ ಕ್ರೇನ್ 6-ವಿಭಾಗದ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಬೂಮ್, 11 ಮೀ ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತುವ ಎತ್ತರ, 10.1 ಮೀ ಕೆಲಸದ ತ್ರಿಜ್ಯ, 0.95 ಮೀ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಕಿರುಚಿಯಾದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್ ಡೀಸೆಲ್-ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಎತ್ತುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. 360° ನಿರಂತರ ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಟೋ ಔಟ್ರಿಗ್ಗರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರುವ ಇದು ಒಳಾಂಗಣ ನಿರ್ಮಾಣ, ಪರದೆ ಗೋಡೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆ, ಉಪಕರಣಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕಿರಿದಾದ-ಸ್ಥಳದ ಎತ್ತುವ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿ
| ಮಾದರಿ | 3t (6-ವಿಭಾಗದ ಬೂಮ್) | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಕೆಲಸದ ತ್ರಿಜ್ಯ | ೧೦.೧ಮೀ × ೦.೪ಟೀ | |
| ಗರಿಷ್ಠ ನೆಲ ಎತ್ತುವ ಎತ್ತರ | 11ಮೀ | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಭೂಗತ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ | 10ಮೀ×1ಟಿ (4 ಹಗ್ಗಗಳು) / 20ಮೀ×1ಟಿ (2 ಹಗ್ಗಗಳು) / 40ಮೀ×0.74ಟಿ (1 ಹಗ್ಗ) | |
| ಎತ್ತುವ ಸಾಧನ | ಹುಕ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ವೇಗ | 0-8ಮೀ/ನಿಮಿಷ (4 ಹಗ್ಗಗಳು) |
| ವೈರ್ ಹಗ್ಗದ ವಿಶೇಷಣಗಳು | Φ8ಮಿಮೀ × 45ಮೀ | |
| ದೂರದರ್ಶಕ ಸಾಧನ | ಬೂಮ್ ಫಾರ್ಮ್ | 6-ವಿಭಾಗದ ಬೂಮ್ |
| ಬೂಮ್ ಕೋನ / ಸಮಯ | 0-80°/13ಸೆಕೆಂಡು | |
| ಸ್ಲೂಯಿಂಗ್ ಕೋನ / ಸಮಯ | 0-360°(ನಿರಂತರ)/60ಸೆಕೆಂಡು | |
| ಔಟ್ರಿಗ್ಗರ್ಗಳು | ಔಟ್ರಿಗ್ಗರ್ಸ್ ಮೂವ್ಮೆಂಟ್ | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿಸ್ತರಣೆ + ಆಟೋ ಬೆಂಬಲ |
| ಗರಿಷ್ಠ ವಿಸ್ತರಣಾ ಶ್ರೇಣಿ | 4800×3610×4970mm (ಮುಂಭಾಗ/ಉದ್ದ/ಹಿಂಭಾಗ) | |
| ಸಾಧನ | ಪ್ರಯಾಣ ಮೋಡ್ | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಯಾಣ |
| ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ | ಕಡಿಮೆ ವೇಗ: 0-2.5 ಕಿಮೀ/ಗಂ | |
| ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | |
| ಮೋಟಾರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 380V (ಗ್ರಾಹಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದು) | |
| ಎಂಜಿನ್ | ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ | ಚಾಂಗ್ಚಾಯ್ 380 |
| ಶಕ್ತಿ | ಶಕ್ತಿ | |
| ಆರಂಭಿಕ ಮೋಡ್ | ವಿದ್ಯುತ್ ಆರಂಭ | |
| ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | |
| ಇಂಧನ | ಡೀಸೆಲ್ / 8ಲೀ | |
| ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡ | ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡ II | |
| ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಂರಚನೆ | ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ + ಮೋಟಾರ್ (ಡ್ಯುಯಲ್ ಪವರ್) | |
| ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು | ಎಲ್ 3.1ಮೀ × ಪ 0.95ಮೀ × ಉ 1.76ಮೀ | |
| ಒಟ್ಟಾರೆ ತೂಕ | 2.7ಟಿ | |
3t ಸ್ಪೈಡರ್ ಕ್ರೇನ್: ಸೀಮಿತ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ರಾಲರ್ ಕ್ರೇನ್
-
ಅತಿ ಕಿರಿದಾದ ದೇಹದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬಿಗಿಯಾದ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎತ್ತುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಅತಿ ಗಾತ್ರದ ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಅತಿ-ಕಿರಿದಾದ ಹಾದಿಗಳು, ಒಳಾಂಗಣ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಯೋಜನೆಯ ವಿಳಂಬ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಎತ್ತುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ 3t 6-ವಿಭಾಗದ ಬೂಮ್ ಸ್ಪೈಡರ್ ಕ್ರೇನ್ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಸೀಮಿತ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಔಟ್ರಿಗ್ಗರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕ್ರೇನ್ಗಳು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಿರಿದಾದ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಕಿರಿದಾದ ವಿಮಾನದ ಸ್ಪೈಡರ್ ಕ್ರೇನ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು L3.1m×W0.95m×H1.76m, ಕನಿಷ್ಠ ದೇಹದ ಅಗಲ ಕೇವಲ 0.95m, ಗರಿಷ್ಠ ಕೆಲಸದ ತ್ರಿಜ್ಯ 10.1m, ಗರಿಷ್ಠ ನೆಲದ ಎತ್ತುವ ಎತ್ತರ 11m ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ತೂಕ ಕೇವಲ 2.7t ಹೊಂದಿದೆ.
-
ಡ್ಯುಯಲ್-ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪೂರ್ಣ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ
ಏಕ-ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೇನ್ಗಳು ಹೊರಾಂಗಣ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ-ಮುಕ್ತ, ಕಡಿಮೆ-ಶಬ್ದ ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸೀಮಿತ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಹೂಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಡ್ಯುಯಲ್ ಪವರ್ ಸ್ಪೈಡರ್ ಕ್ರೇನ್ (ಡೀಸೆಲ್ + ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್) ಪ್ರಮಾಣಿತ ಡ್ಯುಯಲ್-ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಹೊರಾಂಗಣ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ನಡುವೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಪೂರ್ಣ-ಶ್ರೇಣಿಯ ನಿಖರವಾದ ಎತ್ತುವಿಕೆಗಾಗಿ 360° ನಿರಂತರ ಸ್ಲೋವಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ. ಇದು ಚಾಂಗ್ಚೈ 380 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ 380V ಮೋಟಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, 0-8ಮೀ/ನಿಮಿಷದ ಹುಕ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ವೇಗ, 0-80° ಬೂಮ್ ಕೋನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಶ್ರೇಣಿ, ಇದು ಒಳಾಂಗಣ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪೈಡರ್ ಕ್ರೇನ್ಗೆ, ಸೀಮಿತ ಸ್ಥಳ ಎತ್ತುವಿಕೆಗಾಗಿ ಸ್ಪೈಡರ್ ಕ್ರೇನ್ಗೆ, ಪರದೆ ಗೋಡೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
