ಲಂಬ ಸಾರಿಗೆಯ ಬೇಡಿಕೆ ಮಾನವ ನಾಗರಿಕತೆಯಷ್ಟೇ ಹಳೆಯದು. ಯಾನಆರಂಭಿಕ ಎತ್ತುವ ವೇದಿಕೆಗಳುತೂಕವನ್ನು ಎತ್ತುವಂತೆ ಮಾನವ, ಪ್ರಾಣಿ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ರಾಂತಿಯವರೆಗೂ ಎತ್ತುವ ಸಾಧನಗಳು ಈ ಮೂಲ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ.

ಪ್ರಾಚೀನ ಗ್ರೀಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ಆರ್ಕಿಮಿಡಿಸ್ ಹಗ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಪುಲ್ಲಿಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸುಧಾರಿತ ಎತ್ತುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಇದುಬಳಸಿದಬಾಬಿನ್ ಮೇಲೆ ಎತ್ತುವ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಗಾಳಿ ಮಾಡಲು ವಿಂಚ್ ಮತ್ತು ಲಿವರ್.

ಕ್ರಿ.ಶ 80 ರಲ್ಲಿ, ಗ್ಲಾಡಿಯೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಡು ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಪ್ರಾಚೀನ ಎತ್ತುವ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡವುತಲುಪಿರೋಮನ್ ಕೊಲಿಜಿಯಂನಲ್ಲಿನ ಅಖಾಡದ ಎತ್ತರ.

ಮಧ್ಯಕಾಲೀನ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಎತ್ತಿದ ಅಸಂಖ್ಯಾತ ಜನರು ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಒದಗಿಸಿದ ಮಾದರಿಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದದ್ದು ಗ್ರೀಸ್‌ನ ಸೇಂಟ್ ಬರಾಮ್ ಮಠದ ಎತ್ತುವ ವೇದಿಕೆ. ಈ ಮಠವು ನೆಲದಿಂದ 61 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಪರ್ವತದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಹಾರಾಟವು ಜನರು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲು ಬುಟ್ಟಿಗಳು ಅಥವಾ ಸರಕು ಬಲೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

1203 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮಠದ ಎತ್ತುವ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಬೃಹತ್ ಟ್ರೆಡ್‌ಮಿಲ್ ಬಳಸಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಕತ್ತೆ ಎತ್ತುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸ್ತಂಭದ ಸುತ್ತಲೂ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಮೂಲಕ, ಹೊರೆ ಎತ್ತಲಾಯಿತು.

18 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಲವನ್ನು ಬಳಸಲಾರಂಭಿಸಿತು. 1743 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಲೂಯಿಸ್ XV ವರ್ಸೈಲ್ಸ್‌ನ ಖಾಸಗಿ ಅರಮನೆಯಲ್ಲಿ ಕೌಂಟರ್‌ವೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎತ್ತುವ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಿತು.

1833 ರಲ್ಲಿ, ಪರಸ್ಪರ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಜರ್ಮನಿಯ ಹಾರ್ಜ್ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರರನ್ನು ಎತ್ತಿತು.

1835 ರಲ್ಲಿ, "ವಿಂಚ್ ಮೆಷಿನ್" ಎಂಬ ಬೆಲ್ಟ್-ಚಾಲಿತ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಯುಕೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

1846 ರಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ನಂತರ ಇತರ ಚಾಲಿತ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು.

1854 ರಲ್ಲಿ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಓಟಿಸ್ ರಾಟ್ಚೆಟ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ವ್ಯಾಪಾರ ಮೇಳದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಎತ್ತುವ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದನು.

1889 ರಲ್ಲಿ, ಐಫೆಲ್ ಟವರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ, ಉಗಿ-ಚಾಲಿತ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಲಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು.

1892 ರಲ್ಲಿ, ಚಿಲಿಯಲ್ಲಿ ಮೌಂಟ್ ಆಸ್ಟಿಲೆರೊದ ಎತ್ತುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, 15 ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ 110 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸ್ವಿಟ್ಜರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಗ್ರೌಬುಂಡೆನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ "ಗೊಥಾರ್ಡ್ ಸುರಂಗ" ಆಲ್ಪೈನ್ ಸ್ಕೀ ರೆಸಾರ್ಟ್‌ಗಳಿಂದ ಇತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಭೂಗತ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗವಾಗಿದೆ. ಇದು 57 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2016 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ನೆಲದಿಂದ 800 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ "ಆಲ್ಪ್ಸ್" ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ಎತ್ತುವ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಎತ್ತುವ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಮೂಲಕ ನೆಲವನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಆಲ್ಪೈನ್ ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ ದೃಶ್ಯವೀಕ್ಷಣೆಯ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರ್ವತದ ರೆಸಾರ್ಟ್ ತಲುಪಬಹುದು.