ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಹಿತಿ:
ಕಿಂಗ್ಡಾವೊ ಡಾಕ್ಸಿನ್ ಮೆಷಿನರಿ ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp:+86 15192782747

▲ಇದು ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್‌ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಇದು ಆರ್ದ್ರ, ನಾಶಕಾರಿ, ಧೂಳಿನ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು.
▲ಉತ್ಕರ್ಷವು ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಡೆಯಬಹುದು; ಎತ್ತುವ ಎತ್ತರದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ವಾಕಿಂಗ್ ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
▲ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕನ್ಸೋಲ್‌ಗಳನ್ನು (ಗ್ರೌಂಡ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಕನ್ಸೋಲ್) ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕನ್ಸೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಕನ್ಸೋಲ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಮೇಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
▲ ಕೆಳಗಿನ ಕನ್ಸೋಲ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ತಾಪಮಾನ, ತೈಲ ಒತ್ತಡ, ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
▲ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ.
▲ ಬೂಮ್ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಲಫ್ಸ್, ಮತ್ತು ಸರಾಗವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಫರ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
▲ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅನುಪಾತದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬೂಮ್ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಲಫಿಂಗ್, ತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ವಾಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಟೆಪ್‌ಲೆಸ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ▲ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ವಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೂಮ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ವಾಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ ಇದರಿಂದ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಎಳೆಯಬಹುದು.
▲ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ನಡೆಯುವಾಗ, ಒಂದು ಸುತ್ತು ಖಾಲಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ವಿತರಣಾ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ನಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿಸಬಹುದು.
▲ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ತೋಳಿನ ಕೋನವು ಸಮತಲ ಸಮತಲದ ಮೇಲಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ತೋಳು 1.2 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ, ವಾಹನದ ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗಕ್ಕೆ ಮಿತಿ ಇರುತ್ತದೆ.
▲ಬೂಮ್ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್, ಲಫಿಂಗ್, ಟರ್ನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ವಾಕಿಂಗ್ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು.
▲ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಬಕೆಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಮತಲ ಸಮತಲಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕೆಲಸದ ಬಕೆಟ್ನ ಇಳಿಜಾರಿನ ಕೋನವು 1.5 ° ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು.
▲ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕನ್ಸೋಲ್‌ಗಳು ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ಬಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಆಪರೇಟರ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.
▲ಫೂಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಫುಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.
▲ಸಹಾಯಕ ಶಕ್ತಿ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಪಂಪ್ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಬಹುದು.
▲ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಸೆನ್ಸರ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಲೂಪ್ ಉದ್ದ, ಕೋನ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೂಮ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಲೂಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಇನ್ನೊಂದು ಲೂಪ್ ಇನ್ನೂ ಎಲ್ಲಾ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಪತ್ತೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು.
▲ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿನ ಲೋಡ್‌ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ, ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ವರ್ಕಿಂಗ್ ಬಕೆಟ್ ತೂಕದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಎರಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಲೋಡ್ ಅನುಗುಣವಾದ ವೈಶಾಲ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಅದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಬಲವನ್ನು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವೇದಿಕೆಯ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
▲ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವೇಗ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಟ್-ಆಫ್ ಕಾರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ: ಕೆಲಸದ ಶ್ರೇಣಿಯು ಅನುಗುಣವಾದ ಅನುಮತಿಸುವ ಶ್ರೇಣಿಯ 80% ಅನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಅಥವಾ ಮೀರಿದಾಗ, ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರಿಯೆಯ ವೇಗಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಜರ್ ಮತ್ತು ಮಿನುಗುವ ಅಲಾರಮ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಹತ್ತಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸದ ವೇಗ. ಕಡಿಮೆ, ಬಜರ್ ಶಬ್ದವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಶ್ರೇಣಿಯ 100% ಅನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಅದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.
▲ಎಂಜಿನ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಮೂರು ವೇಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಕ್ರಿಯೆಯಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವೇಗಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.
▲ ಅಸಮಾನತೆಯು 3° ಮೀರಿರುವ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಯಂತ್ರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಬೂಮ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
▲ ಉಪಕರಣವು ನಡೆಯುವಾಗ ಮತ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅದು ಶ್ರವ್ಯ ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
▲ಇದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ PLC ಮತ್ತು CAN ಬಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಲೋಹದ ಆಂಟಿ-ಏರ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯ ಮಟ್ಟವು IP65 ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.
▲ ಎಂಜಿನ್ ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮುಚ್ಚಿದ ಎರಡು-ಹಂತದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಧೂಳಿನ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ; ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.
▲ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕನ್ಸೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್‌ಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು.
▲ ಬೂಮ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ನ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಮರಳು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಾಧನಗಳಿವೆ.
▲ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಓವರ್‌ಲೋಡ್‌ನಿಂದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
▲ ಎಂಜಿನ್ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧನವಿದೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
▲ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಒತ್ತಡ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
▲ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಾಕ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ವಾಲ್ವ್ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ.
▲ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿವೆ.
▲ ಟೌಲೈನ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ಪೇಟೆಂಟ್ ಸ್ಲೀವ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈ-ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟೌಲೈನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಸಾಗರದ ಹವಾಮಾನಕ್ಕೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

▲ಕೆಳಗಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಎತ್ತುವ ರಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಎತ್ತುವಂತೆ ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ ಇವೆ.
▲ಲೋಗೋ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಥವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.